El proyecto de AS+ (formado por los arquitectos Iñaki Ábalos y Renata Sentkiewicz) resultó ganador de un importante concurso internacional al poner énfasis en el cinturón verde resultante de soterrar el nuevo paso del tren por la ciudad, cosiendo un trazado antes socialmente segregado y transformándolo en un nuevo circuito peatonal verde en el que las estaciones dejan así de ser objetos icónicos más o menos “originales” para pasar a generar una “colina” o atalaya, mirador de la ciudad y su entorno natural.

Las estaciones, la subestación eléctrica (soterrada en su actual ubicación) o el nudo de Vara de Rey se barajan como proyectos aspirantes a parte de los 140.000 millones de la UE

Diario La Rioja

Con menos tráfico por debajo que nunca, el proyecto arquitectónico y urbano de las dos estaciones de autobús y ferrocarril avanza. La cúpula sobre la prolongación de avenida de Colón ya toma forma, aunque los trabajos aún durarán entre dos y tres meses .

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Con menos tráfico por debajo que nunca, el proyecto arquitectónico y urbano de las dos estaciones de autobús y ferrocarril avanza. La cúpula sobre la prolongación de avenida de Colón ya toma forma, aunque los trabajos aún durarán entre dos y tres meses .

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El Consistorio ultima ya la documentación para que LIF decida sobre su propuesta a fin de retomar las obras en el año 2021